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第一百二十八章 大飞机(第2节)

没有出现,让购买水货的用户大失所望,这个时候引发的动乱,超过了朱诚的预料。

“美国的俄亥俄州率先就对科锐的反垄断案的定性产生了怀疑。先生,反垄断案,我们正在稳步走入胜利。”启明星回报了一下战果,让朱诚还算满意,这种行为可以让绝大多数的走私贩,走上穷途末路。

“反垄断案是一个长期磨嘴皮子的事。我们现在关注一下我们的空中交通枢纽站吧!想让他飞起来可不容易。虽然采用了镂空金属结构,减轻重量,但是想要提供这个升力,还是需要太多太多的技术突破了!现在,对于飞行器的改革,准备开始吧!”

这个在朱诚回来的时候,就和张有林交谈过。

空中的飞行器很多,小到无人飞机,大到空中飞艇,这些飞行器都有一个特点,载货量小。当然是相对而言。

安-225“梦幻”是目前世界上最大的运输机,它不仅占据体积最大的运输机的世界记录,载重量也是最大的。该机由苏联安东诺夫设计局研制,至今该机只生产了1架。安-225的货舱内可装16只集装箱,最大的筹载重量:250吨。

而地面跑的有轨火车的载重量为两千吨到三千吨,这还是普通型号,特种载重火车,一节车厢就是80吨的载重量。

而海中飘扬的巨兽的载重或者称之为排水量,从几百吨到几十万吨都有,这样的运载能力,却是飞机所望尘莫及的!

而安-225的任务时将航天飞机暴风雪号转场,而这个任务结束之后,苏维埃消失,自然不了了之。

这个飞机还有一个问题就是造起来太麻烦!造价过高,导致费效比太高,付出与产出不成正比,才导致这个飞机被雪藏。而这个付出也就是成本集中在造价!

一台f22的造价在3亿美元,而一台安-225的造价同样如此高昂的价格,让所有人望而生畏!

他想要造大飞机,目的是因为大型货物转场困难,他需要这样的大飞机进行快速转场,空中交通枢纽需要这样的大飞机来实现,他抽丝剥茧弄死能源巨鳄的目的!

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