诧异，笑道：“古行长，您和马主任的好意，我们是真的心领了。但是我是这么想的，我希望贵行能够与我们能够进行长远的合作，那样的话，这一锤子买卖，就有些不合时宜了。我们只是为政府做了一点微不足道的小事，哪能日后再次次麻烦政府和马主任。马主任今天能够为我们引见古行长，我们就已经是感激不尽了。为了大家日后长远的合作，我还是希望能够一切都按照正常的手续来办理。”其实方明远是被前世里的政府算后账给吓着了，所以他打算从创业之始，那怕是发展地慢一些，也要保证自己的资金来源清清白白，不给后人半点把柄。
方明远的这一番话，说得马永福是暗暗地点头，这小家伙不但头脑清醒，而且这一番话，说得是滴水不漏，虽然是拒绝了自己的提议，但是却令自己听得心里暖洋洋的。
“而且我想，交通银行自重新组建以来，就身肩双重历史使命，它既是百年民族金融品牌的继承者，又是中国金融体制改革的先行者。国务院当初之所以要将交通银行重新组建，其目地也正是在此。否则的话，国家已经原有了四大国有银行，还有邮政储蓄银行，又何必画蛇添足地再将交通银行重新组建？国家对你们寄托着厚望，希望你们能够为华夏的金融业改革，闯出一条与以往不同的新路来，从而对我国的金融改革起到了催化、推动和示范作用。”方明远侃侃而谈道。
“以古行长专业人士的眼光，自然不难看出我国以往对国有企业的贷款大多数只能称之为“信用型贷款”还款的希望其实是寄托在于国家的身上，那怕这些国有企业资不抵债，哪怕这些国有企业按照香港或者说国外的标准早就已经应当破产，根据政府领导们的指示，银行仍然不得不为其开出一笔又一笔根本还款无望的贷款。这在过去，其实并没有什么，反正到最后，这些烂摊子，还是会由国家补偿给银行。但是随着金融体制改革，古行长难道没有发现，政府是越来越希望银行能够**出来，能够自负盈亏，能够自行发展。这样的话，银行仅仅依靠现在的这些业务，根本就是僧多粥少
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