方明远的商业眼光。早就已经有了诸多的先例来证明，而早在二年多之前，他就已经断定，一直低迷的煤炭产业将迎来温暖的春风，而到了现在，他还有什么可怀疑的吗？
如今，晋宁市所储的那些煤炭已经大多被卖了出去，各大煤炭企业正在全力以赴地生产，有了订单，有了销路。不仅仅这些企业主们一个个精神抖擞，就连工人们也干劲十足。最近的这两个月，晋宁市的煤炭产量屡产新高。不过即便是这样，煤场上所储备的那些煤炭，总量仍然是在不断地下降。从晋宁通向各地的公路上，运煤的货车随眼可见！
时文生也很恼火，奉潼铁路延伸至晋宁的这一计划，虽然经过多方的努力，但是时至今日，仍然没有得到相关部门的批准。否则的话，有铁路运输的话，公路运输也就不会有这样大的压力了。这些时日以来，公路超载现象十分地严重。令晋宁的公路运输管理部门头痛之极。若不是晋宁这两年来，先是一条高速公路开通，时文生又筹款将境内的国道全部整修了一遍，公路运输压力还要更大！
但是目前来说，晋宁的煤炭，仍然要通过公路运输。运到潼川，才能够通过铁路，运输到奉元去。
近两个月来，省内省外向晋宁打招呼，请求优先供给本地企业煤炭需求的领导，越来越多，令时文生也是烦不胜烦。当初，晋宁的煤炭滞销的时候，自已四处帮着推销的时候，可没少受过人的白眼，要不是方明远明里暗里的帮助，那段日子简直都不是人过的。而到了现在，煤炭紧俏了，这些人又想起晋宁来了。要不是时文生如今也是省委常委，这四面八方的压力，也够他喝一壶的。
而且，随着晋宁的煤炭产量不断增长，时文生对于生产安全这一问题，也提到了极其重视的地位上来。
晋宁已经在除了央企之外的境内所有矿企中实施了领导下井带班制度，市里明确规定，只有矿长、副矿长，记、纪委书记、工会主席、总工程师、总会计师、总经济师、副总工程师、副总会计师、副总经济师或者说与他们拥有同等级别、权责的干部才能
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