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第六十八章 多喜临门的秦西航空制造集团(第2节)

,一方面固然是因为无论是空中客车公司还是波音公司,对于华夏的民用航空市场都是垂涎三尺,可以说,谁要是能够拿下华夏未来航空市场的大头,基本上就可以确定在未来的多年里,占据上风的地位。毕竟到现在,欧美的航空市场已经基本上饱和,而全球的其他国家,对于民用客机的需求,都远不如华夏这样巨大。

秦西航空制造集团虽然说不是纯国企,但是对华夏政府的影响力,却是令波音公司和空中客车公司都不敢忽略。而波音公司和空中客车公司之间的激烈竞争,也使得双方都需要拉拢秦西航空制造集团,以借此来打击对方。当然了,这也是因为秦西航空制造集团在生产MD90客机这条路上,坚定地走了下来,并取得了显著的成绩,才有了与空中客车公司和波音公司相对平等对话的资格,否则的话,谁又认你这根葱。

这就好比苏联解体前的华夏,无论是苏联还是美国,都在尽力地拉拢着,因为苏联和美国都知道,只要能够将华夏拉入到自己的阵营中来,那么除非对方决定来一场全球毁灭性的核战争,否则的话,就可以立于不败之地。若不是苏联人自己将国家搞得解体了,其实这种局面再多个几年,华夏在国际社会上的处境会比现在好得多!正是因为苏联解体,俄罗斯实力大幅度地下滑,对美国已经完全构成不了威胁,美国人才将注意力转向了华夏,开始打压华夏。

而华夏当时之所以能够在苏联和美国之间左右逢源,最重要的一点,就是华夏有打破平衡的实力!秦西航空制造集团,目前来说,只能够说是有这个潜力,但是它对华夏政府的强大影响力,弥补了它的不足!

“季总,我们必须要引进国外先进的技术,但是却绝对不能够全盘指望着技术引进,虽然说研发新技术的风险很大,我们也不能因噎废食,就放弃了自己的技术研发!”方明远郑重地对季志刚道,“公司在技术研发方面的投入还要继续扩大!”

“是,方少!”季志刚满面喜气地道。这才是多喜临门,一条A320客机的组装线,A320客机的机翼代工生产

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