“铁道部的意思，要求留下至少百分之四十的股权，不能够裁员，而且，让出的百分之六十的股份，不能够全部由方家和与方家交好的企业接手，他们要安排两到三名股东，占股至少百分之十”
“那就算了，谁爱接手谁接手好了，我方家不掺和。”方明远坐了下来，没精打采地摆了摆手道，这样算下来，岂不是铁道部变相地掌握控股权，在国内，在一家国资掌握了控股权的企业里，民营资本会受多少闲气，他心里很清楚。收购了铁路通信信息有限责任公司，外有三大国资电信企业，内有铁道部扯后腿，还玩个屁啊，恐怕这边董事会说点事情，不用几个小时，三大电信企业就都知道了。而且，要是有什么想法，还不够和铁道部他们扯皮的。
苏浣东悠然地道：“这只是铁道部方面的想法，被中央打了回去。铁路通信信息有限责任公司，铁道部不会持股，也不会有其他国有资本进入，将全部由民营资本收购股份。”
“哦，然后呢？”方明远显得有点精神，接口道。中央将铁道部持股的要求打回去，这倒是可以理解，毕竟，中央也是想要条鲶鱼冲进电信市场里，令死水一潭的电信市场变得活跃起来，而不是纯粹地为铁道部减负。但是以他对上面的了解，既然给了铁道部一棒子，肯定也要给点甜枣安抚安抚。
“你前些日子和我说的阿根廷、巴西铁路升级改造工程一事，我在常委会上提了提，领导们一致认为，这是一个让我国企业进入南美铁路市场的好机会。国家会帮助你，尽可能地将两国铁路升级改造工程拿下。不过巴西还好说，这几年来的经济发展还算是不错，虽然说巴西政府所制订的优先发展铁路运输基础设施投资的中期计划中，一年也才有十二亿美元的投入，但是比起阿根廷来，还是让人多少能有些放心。而阿根廷这些年来的经济”苏浣东摇了摇头道，“我实在是怀疑它能不能有那个财力支撑地起这个工程。”阿根廷自从当年陷入了债务危机之后，经济大幅度滑坡，直到现在也没有缓过气来，尤其是它欠有巨额的债务没有清偿，所以在国际金融
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