公司参股后，局面得到了很大的改善，而这一次，现代集团公司和现代汽车集团公司、现代重工集团公司分割时，又从对方的手中得到了大量的股权，如今轩真恩和郭氏航运集团公司所持有的股份，很可能已经达到控股水平。
而郭氏航运集团公司之所以能够在经济危机来临之时，仍然能够如此地游刃有余，很大程度上就是因为郭氏航运集团公司的船队中基本上都是自家船舶，租赁来的船舶数量只占了极小的一部分，甚至于可以忽略，所以高昂的租船费并没有给郭氏航运集团公司带来多少困扰。而稳定的客户，以及提前收缩业务，也是郭氏航运集团公司之所以稳如泰山的重要原因。而这些变化，说到底都是方明远成为郭氏航运集团公司的总裁之后才被执行地如此彻底。
赵莨镐虽然不愿意赵氏家族在韩金海运公司中的权力地位受到一星半点的威胁，但是他也明白，如果说不能够尽快地扭转改变局面，韩金海运公司继续这样亏损下去，也许未来面临的就将是破产清算的下场，赵氏家族在韩金海运公司中的所有权益都会损失一空！
虽然说，很多人都认为，韩国做为一个临海国家，一个对外贸易成为国家经济发展的重要支柱的国家，海运业的重要性，那是不言而喻的。韩金海运公司做为韩国国内最大的航运企业，现代商船公司与它压根就不在一个重量级上，韩国政府是不会坐视韩金海运公司的破产的。但是赵莨镐却认为，绝对不能够将希望寄托在政府和那些官员们的身上。如今的韩国已经不是当年的韩国，财阀集团已经由政府所扶持的对象，变为了潜在的打压对象。韩金海运公司一旦陷入困局中，韩国政府前期也许会积极地进行协调，以帮助其摆脱困境，但是如果说这一切都不能够真正地改变的话，绝对不会给予韩金海运公司大规模的资金和政策方面的支持。
权益损失一空与缩减家族在公司中的权益相比起来，哪一个对家族更不利，这还用说吗？所以赵莨镐一直在考虑，能不能让方明远也参股韩金海运公司，成为公司里的重要股东。这样的话，无疑要
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