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第二百五十四章 沙漠造飞机(第3节)

握”。

机械学,是一种广义的学问,包含数不清的分支。综合说来,人类建立文明以来,所有发明的机器都包含在这个类别。从原始人用木棍和尖石打造的长矛到现代纳米级的芯片,都可以称为机械学。

李少阳的机械掌握,只有lv1级别,所以这些知识都还没有深入到那种程度,不过现在他对飞机的构造是一清二楚。脑海里瞬间就可以展示出一张完整的飞机构造蓝图。

李少阳首先开始拆解发动机。

大西洋联盟的这架运输机,运用的并不是什么黑科技,而是现在民航飞机常用的动力系统。这台四核发动机组,用的是f99涡轮发动机。

这种发动机的优势,是可以喷射能量,比较灵活,缺点是耗能而且动力不强。

单发推力大概为10吨左右。这个推力有多大呢,打个比方,四核发动机全力运转的时候,可以在1秒内将100平米的屋子抽成真空。

拆解发动机需要复杂而又专业的工具,这对李少阳来说绝对不是问题。他将一根耐热石墨合金管接上燃料箱,制造了一个可以用来焊接的高温喷枪,然后找来机舱的金属废料,通过喷枪制造了一批粗糙的工具。

将这些类似模型的工具冷却后,再利用异能升级,就得到了一批先进而又精妙的工具了。

他精力充沛,动作熟练,只用了6个小时就把发动机组拆开了。

现在李少阳拥有了四台涡轮单体发动机,还有足够的燃料。

他坐在原地休息了一会儿,让司徒明月帮忙,开始拆解起机舱外壳。

利用高温喷枪,加上不错的飞机外壳金属,李少阳焊接了一个草帽状的半圆外壳,又做了一个带有四个大洞的底板,然后将外壳套在底板上。

司徒明月向后走了几步打量:“哇,这好像以前电影里的飞碟啊!”

的确,这个草帽状的飞行器外壳,和古老的飞碟造型实在是太像了。

李少阳测量了底板的四个洞口,正好可以将四颗发动机装上去。

“燃料装在底板中间的缝隙里,连接到发动机上,然

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