让人遗憾的是，美国愿意接受这样的损失，可日军却已经在这样的损失消耗中看到了自己的失败。
美国损失的200架飞机根本不算什么，作为世界第一工业强国，这个时候的美国每个月生产的飞机远远多于这个数字。
可日军这边就尴尬了，虽然它的飞机产量也不小，但是和美国比较起来就显得有些不够看了。
另外，日本那坑爹的飞行员培养后备体系，实在是无法承受这样的疯狂消耗。
在日军看来，一架飞机换掉十架美国飞机，他们都未必是赚的。现在的问题是，一架日本飞机，最多只能换两架美国飞机了。
这还是在日本突然让ME-109E战斗机参战的前提下，取得的比较好看的战果。
如果只依靠KI-43隼式战斗机这种日本国产货来拼杀，估计战损比最高也就能到1比1.5左右。
对于日本来说，这样的战斗结果，绝对算是无法接受的。另一个让人头疼的问题是，双方的后勤补给速度差距实在是太大了。
日本也是一个岛国，但是它的轮船数量，真的没有办法和大英帝国这样的传统列强相提并论。
美国在新几内亚作战，背靠着的是非常近的澳大利亚，而在新几内亚作战的日军，身后是自己都不怎么富余的马来亚日本守军。
所以，日本方面的压力非常的大，尤其是运输压力。这样的压力让日军不得不率先做出变化，为战局增加不稳定因素。
因为顶不住压力被迫提前求变的战役在历史上有很多，比如说最有名的一个，就是秦赵长平之战。
那一战成就了人屠白起，也证明了综合国力不行的国家，在战场上主动求战会是一个什么样的结果。
远在马来亚藏身的日本联合舰队主力，也就是山本五十六麾下的第一航空舰队还有第一舰队了。
小泽治三郎现在指挥着这支舰队，正在游弋于马来亚与新几内亚之间的海域，等待着决战的机会
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