软化而较易加工的钛合金，完成的飞机会涂上暗蓝色（趋近黑色），以加强热辐射冷却与高空的伪装效果。
当飞机以3倍音速的速度进行飞行时，与空气之间的摩擦会产生出大量的热，飞机上的部分位置甚至会被加热到超过540℃，而黑色的漆能帮助SR-71降低温度。
钛制蒙皮的研究显示，在逐次像是退火一般的剧烈加热中，材质会逐渐强化。
为了承受持续超音速飞行时因空气摩擦产生的高温，黑鸟需要采用一系列专门研制的新材料，包括耐高温燃油、密封剂、润滑油以及其他组件。
当然，这些都是有点，黑鸟之所以退役，也是有原因的，比如其隐身技术就太差了，当然，这是因为黑鸟制造的年代太过久远，如果现在改装一下，就不会出现很明显的低级错误了。
SR-71被设计为具有非常小的雷达反射截面，这是早期的隐形设计，然而，这并没有包括高温引擎排气。