水平，至今黎阳境内尚无一寸高速公路，洛黎高速公路虽然提上了议事日程，但是至今尚未审批立项。【醉书楼小说网,轻松阅新体验WWW.zslxsw.\\com]
宜山原本在全省经济发展中一直居于中等偏上的水准，但是在近几年来宜山经济发展迟缓，增速乏力，在全省地位也是一落再落。经济总量排位从1998年的第五位落到了00年的第九位，甚至落在了昔日根本无法相提并论的西梁之后。
宋州原本算得上是三个市中最具实力和潜力的城市，一方面是国务院审批的较大城市，另一方面在水陆空交通和经济基础上也具有极好的条件，加上前几年经济迅速发展，成为昌江省三甲之一，但是这一年多以来宋州经济发展似乎也遭遇了**后的疲软。
从去年开始到今年一季度，宋州经济发展一直在低位运行，从今年一季度的发展来看。昆湖再度超越宋州已成定局，这也让昌江省委省政府颇为焦急。
去年华东六省一市中昌江省虽然经济总量不及皖省，但是在人均gdp却是高于皖省居第二，同样在中部六省中昌江省同样也是高于皖省居第二。但在这一次华东六省一市经济座谈会上苏浙沪三地居然认为皖省的经济发展潜力和投资环境优于昌江，这让高晋和方国纲心中不服不忿的同时也感受到了巨大压力。
北边邻居投资环境和发展增速的变化是有目共睹的，这一点你不承认也不行。
这一次会议给了高晋和方国纲相当大的刺激，作为一省领导。在这种会议上受到冷落，委实让人刻骨铭心，但是摆在面前的现实却又是残酷的。改革开放这么些年来，昌江局面虽然也是翻地覆的变化，但是和周围邻居，尤其是东边邻居的差距却是越来越大，甚至有点儿望尘莫及的感觉。
像浙省去年的人均gdp达到了一万五千多，接近于昌江人均gdp的三倍，闽省人均gdp也达到了一万一千多，两倍多于昌江，这样悬殊的距离要想赶上去谈何容易，这不单单是引进几个大项目那么简单，涉及到要让整个经济总量提升起来，要从
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