sw.com//)这一次回来还没有开出去过。
和保安们打过招呼，陆为民就把车开了出去，车速不快，沿着江边慢行。
腊月三十晚上，车辆极少，连出租车都很难看到，当然在主要街道上还是可以遇上的。
还好最后一，老爷争气，前几气都是淅淅沥沥的雨。让人很是难受，从腊月8开始，气放晴，虽然气温没有多少回升。但是起码地面干燥了，空湛蓝，让人心情都能好不少。
把音乐放到合适，陆为民一只手扶着方向盘。一只手搓揉着额际，有点儿抬头纹了。
宋州的城区在去年一年里继续快速扩张，陆为民绕上湖山大道一直向南。通过已经彻底贯通的胡田垭高架桥，穿越了螺子岭，这是宋州南部城区，也是新城区的主轴线，地势拔高，这里垭口最高海拔45米，穿越垭口之后地势缓慢下降，向南一直跑出两千多米之后出现一个巨大的道口，这里就是岭南大道的接口，也是日后宋州三环线的预留线。
目前三环线只修了美湖大道和通山大道打通隧道之后延伸到螺子岭南麓这一线大概16公里，也被称之为岭南大道的一段，这样一来，从美湖大道中段的子洞隧道过东岭，从通山大道的长丰坡隧道过西岭，加上居中的湖山大道过胡田垭高架桥直抵岭南大道，形成一个“中”字型。
湖山大道一直向南进入麓城境内后分道，一边通往烈山，一边通往麓城。
大切诺基在道口拐左，进入岭南大道东段，这一段路上车辆更少，但是可以看得到，即便是在这一片也已经有不少地块被挂牌出让了，一些地块围墙已经被围了起来。
五分钟后大切诺基抵达美湖大道和岭南大道交界处，然后继续拐左进入美湖大道，通过子洞隧道重新进入目前已经建成的城区。
以螺子岭为界，螺子岭以北目前属于基本建成的城区，岭北大道中段的美湖大道——通山大道之前这一段早已经建成，正在向东西延伸，目标是向东延伸到与正在建设的御景大道（东二环）接通，向西延伸到与正在建设的越山大道（西二环）连通，
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