“什么？”
“伴随目标飞机飞行，不得发起攻击。101收到请回答。”
英立言很是无语，不过还是说道：“101收到，伴随目标飞机飞行。”
其实，英立言此时已经猜到，那架F-35A放下了龙勃透镜，而且在他逼近，并且用火控雷达将其锁定的时候，并没转向规避，甚至没有改变航线，表明完全没有敌意，至少没有多大威胁。
追近后，英立言才看到，驾驶F-35A的飞行员在朝他挥舞一根白色的手绢。
随后，F-35A打开弹舱舱门，让英立言看到，携带的是炸弹，没有用来对付战斗机的空对空导弹。
显然，那是一架来投降的F-35A战斗机。
这个时候，英立言再次收到预警机发来的命令，护送那架F-35A去空军基地。
十多分钟之后，F-35A在两架J-11C的护送下进入华夏领空。只是，空军基地远在几百千米之外。两架J-11C的问题不大，还有足够的燃油，而且就算燃油不够也能去附近的机场降落或者与加油机会合。那架F-35A显然不行，至少在后方指挥的军官拒绝了让其在附近机场降落的请求。因为受油接口的规格不同，所以也无法让空军与海航的加油机为这架F-35A补充燃油。
又飞了十多分钟，在获得后方指挥官的同意之后，英立言让F-35A丢掉了炸弹。
当然，没有打开保险，也就不会爆炸。
丢掉炸弹能减轻大约一千千克的重量，能让F-35A多飞大约一百千米。不算太远，刚好让F-35A到达位于内陆的空军基地。
完成任务之后，英立言没有立即返航，而是按照指示去与加油机会合。
接下来，他还得驾驶战斗机在东海上空巡逻几个小时。