果他依然是飞行员，就得从部队退役，而最好的去处也就是去民航公司当一名客机的飞行员。
当然，不管是在海军驾驶战斗机、还是去民航公司驾驶客机，收入肯定不是问题。
问题是，这并非英立言想要的。
如同他在过去二十多年里一直坚持画画的爱好一样，他也很喜欢军人的身份，没有想过在有生之年脱下军装。
那么，摆在他面前的问题就很简单。
要想在军队里一直干下去，那么就必须在近几年转到指挥岗位上去。童兴武提出，让他担任舰载航空兵大队的大队长就是这个意思。对英立言来说，这是一个机会。只不过，在大队长的位置上呆几年之后，他就必然要转为航空作战指挥官，也就得离开飞行员岗位，再也没有驾驶战斗机的机会了。
只是，谁说得准未来是个什么样子呢？
在落日的余辉中，最后一架执行垂直补给任务的直升机飞离了航母。甲板上，航空勤务人员正在忙碌，把直升机送来的弹药送进仓库。燃油补给还要持续几个小时，只是在天黑后也没什么影响。
与往常一样，英立言在吃了晚饭之后，看了一会书，然后去了健身中心。
得益于巨大的舰体，“粤”号上有一间专门为飞行员准备的健身房。只要没有任务，大队的飞行员就会在此锻炼身体。如果在白天，还可以到甲板上跑步。只是在晚上，出于安全考虑，飞行员不得去飞行甲板。
舰队的补给作业一直持续到天亮，两艘903A型补给舰为十二艘战舰提供了三万多吨舰用燃油与数千吨航空燃油，并且把多余的燃油转移到了两艘901型快速战斗支援舰上。在完成补给之后，两艘903A型再次离开舰队。按照计划，它们将再次去刚果民主共和国，然后在南大西洋等着远航舰队。虽然除了航母之外，远航舰队里的其他战舰的续航力都不足以到达南大西洋，但是有两艘901型快速战斗支援舰在就没有什么问题了。这种接力式的补给方式其实是花旗海
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