红利，在中低端产业立足，但是肯定无法在高端制造业挑战花旗。说得更直接点，等待华夏的将是中等收入陷阱，而且华夏能争取到的最好的局面，也就只是在中低端领域称霸，继续在经济层面上跟花旗合作，承认花旗在高端领域的霸权地位。
关键就是，发展高端制造业需要的人才，至少要培养数十年。虽然没人敢否认华夏的工程能力，也知道华夏培养出了足够的工程师，但是有创造力，能用创造改变世界的显然不是工程师。
换个角度来看，在二战之后出现的改变了整个世界，改变了人类文明，改变了工作与生活方式的重大发明当中，有哪些来自花旗，有哪些来自华夏？大到喷气式民航客机，小到人人都有的智能手机，这些改变了世界面貌，对每一个人的日常生活产生了重大影响的发明几乎全来自花旗。来自华夏的也有，比如人工合成胰岛素、抗疟疾药物、杂交水稻等，不过在数量与影响上均远远比不上花旗。
以开拓一个全新领域的创造能力来说，花旗绝对是当今世界最强。
显然，发展高端制造业需要的就是创造力，而且任何一个全新高端领域本身就是在未知领域开拓前进。
那么，华夏现在开始在高端领域发力，还来得及吗？
正是如此，西方媒体一致看衰华夏，认为华夏很快就会在高端领域的竞争中落败，最终向花旗臣服。
只是，西方媒体显然忽视了一个问题，即华夏不是现在才发力，而是已经在高端领域拼搏了二十年。只不过，在过去的二十年内，华夏主要还是在追赶以花旗为首的西方国家，处于追随者的位置，而不是领导者。
在航天领域，CZ-5系列运载火箭已经达到了世界领先水准，“天宫”空间站更将在几年之后成为全球唯一还在运作的空间站。在民用航空领域，C919已经开始批量交付，C929宽机体大型客机也已完成设计。在航海领域，华夏早就是全球第一大造船国，能够建造各种类型的船舶。在地面交通领域，华夏的高
本章未完，请点击"下一页"继续阅读！ 第2页 / 共5页