只不过，除了第二批四艘054B型护卫舰之外，海军暂时没有其他在建舰艇。
相对而言，海军在过去两年里获得的最重要的装备，其实不是战舰，而是战斗机。
去年年中，第一批四架J-20C2交付给海军航空兵。按照计划，海军将在三个月后接收第二批八架，而且之前装备的二十四架J-20C将全部送回去进行升级改造，达到J-20C2的标准。
当然，J-20C2只是一种方便的称呼，其正式编号依然为J-20C。
简单的说，J-20C2其实就是完备型的J-20C，而之前服役的J-20C其实是简化型，即没有配备S-15发动机。也就是说，完备型的J-20C配备了S-15发动机，达到了军方提出的所有性能指标。
事实上，海军的J-20C是第一种配备S-15，并且达到装备规模的J-20C。
空军的J-20B，去年年底才下线，而且首先交付的八架全部提供给了“新高峰”基地的训练部队。提供给作战部队的J-20B还在生产当中，而且预计最快要今年年中才能交付第一批十二架。
可以说，J-20C完备型所带来的战斗力提升绝不亚于两艘003型航母。
很简单，J-20C是第一种真正能够跟F-22A抗衡的第四代重型制空战斗机。
关键就是S-15发动机。
这种被华夏军方给予厚望，从立项到批量生产用了近二十年的大推力军用发动机，绝不比用在F-22A上的F-119发动机差。其最大军用推力达到了一百一十五千牛，最大加力推力在一百七十千牛以上，推重比为十点五。依靠这种发动机，J-20B/C均获得了超音速巡航能力，而且最高速度由二点零马赫提高到了二点五马赫，空战推重比超过一点二，加速性能提高百分之三十，爬升速度提高百分之二十五，机动性能比J-20A提高了百分之一百五十，而且典型任务载荷时的作战半径增加了百分
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