翼控制的扶桑。为了应对这些潜在威胁，华夏海军也只能退而求其次，采购一批性能先进的常规潜艇。不管怎么说，与扶桑的潜艇相比，030型的性能绝对够用。看得再长远一点，现在购买十几艘030型也绝不会亏损，因为几年后，华夏海军就能将其当成二手货处理掉。因为性能本来就不算落后，加上没有更好选择，所以像波斯与巴铁这些国家，肯定愿意接收华夏海军的二手潜艇，出的价格不会太低。后期的维护与保养，还有系统升级等，能让华夏造船厂大赚一笔，最终会反馈给华夏海军，即降低海军采购战舰的价格。
显然，只是以应付扶桑的威胁为目的，十六艘030型就不算多。
要知道，扶桑海上自卫队拥有二十二艘常规潜艇，全是AIP型，而且其中六艘是在冲突后建造的新型号。
有了这样的解释，花旗当局就没再关注这些常规潜艇。
当然，华夏海军的“造舰浪潮”中，值得关注的舰艇实在是太多了。
除了前面提到的航母、驱逐舰、护卫舰与潜艇外，华夏海军的第一艘“小平顶”，即两栖攻击舰也已经开建。
只不过，这艘战舰的建造进度慢得出奇，特别是跟华夏海军的其他战舰相比。
它已经在船台上躺了三年，而且以目前的施工进度来看，至少还要一年，然后是长达数年的舾装。
导致建造进度缓慢的原因有很多，比如华夏之前从来没有建造过类似的战舰，连设计经验都没有。当然，主要原因只有两个，一是资金，二是需求。有那么多的战舰在建造，华夏海军的经费肯定极为紧张，自然没有多余的资金来建造暂时算不上继续的攻击舰。需求更加重要，即两栖攻击舰以投送兵力为主，而华夏海军目前显然没有这样的作战需求，对两栖攻击舰也不够热心。这艘战舰还在建造，主要是为了积累技术，特别是设计方面的经验，为今后大规模建造做准备。别忘了，华夏海军在走向远洋后，肯定会面临兵力投送的问题，也就需要两栖攻击舰。
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