从上百千米外射来的AIM-120D。
事实上，在发射了AIM-54“不死鸟”导弹之后，这些F-14A“波斯猫”就转向了。
当然，AIM-54“不死鸟”攻击的不是F-22A，而是F-22A身后的支援飞机。
虽然F-14A“波斯猫”没有继续用雷达锁定支援飞机，但是面对射来的导弹，花旗空军的支援飞机必须转向规避。
很简单，波斯空军的F-14A还能飞，已经超出了花旗空军的预料，那么谁说得准，那些射来的AIM-54“不死鸟”没有被人做过手脚？要知道，F-14A在波斯空军已经服役了四十多年，而且数十年间始终没有通过正规渠道获得维护保养的零部件，早就该报废了，更别说升空作战。
这些F-14A“波斯猫”还能升空作战，肯定与华夏有关。
虽然在跟华夏交好之前，波斯一直在通过各种渠道获得F-14A的零备件，但是早在十多年前，波斯空军还能飞的F-14A就只剩下几架，而且均不具备有效的战斗力，只能勉强升空飞行。
波斯空军一直维持着F-14A机群，主要是没有替代的重型战斗机。
早在几年前，波斯空军就提出从华夏采购重型战斗机，而且看上了J-20A。只是受到华夏当局的禁售令限制，直到去年，波斯才跟华夏签署了采购合同，而第一批J-20A至今没有交付。至于J-11与J-16这类的重型战斗机，因为定价不合理，加上受伊万国限制，所以始终没有出口。
因为无法提供重型战斗机，所以在向波斯出售JF-17与JF-20的同时，华夏还帮助波斯修复了一批F-14A。
当然，也只是修复。
这些F-14A“波斯猫”除了能够升空飞行，以及发射携带的导弹之外，并不具备其他作战能力。这也是没有办法的事，主要是机体结构严重老化，早就到了使用极限，还能飞就很不错了。
问题是，
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