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第三十六章 倾尽所能(第4节)

管是F-22A、还是F-35A,以及华夏的J-20A,名义上是隐身战斗机,其实都不是真正的隐身,只是信号特征很微弱,不容易被传统的探测手段发现,或者是只有在很近的距离上才会被发现。简单的说,这些隐身战斗机产生的信号特征弱于背景干扰,也就会被雷达自动过滤掉。虽然通过提高雷达的灵敏度,能够获取隐身战斗机的信号,但是严重的背景干扰同样会使雷达获得的信息变得毫无意义。正是如此,包括AESA在内,没有一种雷达能有效探测隐身飞机。

只不过,对一部雷达来说,背景干扰很严重,那么对几部雷达来说呢?

要知道,背景干扰较为稳定,在某个区域内具有明确的方向性,隐身飞机反射的电磁波却并非如此。

如此一来,如果几部雷达从不同的方向探测一个区域,并且把获取的信息进行对比,就能发现藏在背景干扰下的特殊信号,也就是由隐身飞机反射的信号。此外,如果其中有几部是被动工作的雷达,那么就能够通过这些信号的变化规律,比如移动速度,对其性质做出准确判断,即到底是一只在高空迁徙的天鹅,还是一架高速飞行的飞机。别忘了,飞机的飞行速度比鸟类快得多。

其实,正是通过这种手段,波斯空军发现了五架入侵的B-2A轰炸机。

当然,这种探测方式有一个很严重的缺陷,即精度不够高,而且数据刷新率很低,定位的间隔时间高达数分钟。也正是如此,无法直接为战斗机提供引导,最多只能让战斗机知道敌机的大概方位,然后启动机载雷达进行搜索。在霍梅尼港方向上的那场空战,其实就与此有关,即执行防空任务的JF-20战斗机获得了后方提供的情报,知道F-22A的大致位置,才用雷达集中照射。受到机载雷达性能限制,JF-20根本无法锁定F-22A,也就无法用导弹进行有效的攻击。

这种“分布式雷达探测网络”同样能够用来搜寻在超低空飞行的巡航导弹。

只不过,需要借助预警机的支

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