设置

关灯

第二十六章 王牌诞生(第1节)

虽然击落了四架f-35a,但是并不值得高兴。(\\www.zslxsw.com//)

联系上预警机之后,英立言才知道,那架由他掩护返航的j-11c没有飞回去,在飞出了不到两百千米之后,第二台动机停车。虽然飞行员做了努力,但是最终没有能够让战斗机飞起来。此外,莫希函驾驶的j-11c遭到重创,就算能飞回去,恐怕也要花上十天半个月才能修好。

“1o1,请前往334区域跟加油机会合。”

“明白。1o2跟上。”

莫希函在座舱里比划了几下,示意收到了长机的命令。

虽然空战只进行了几分钟,但是烧掉的燃油足够战斗机巡逻一个小时,两架j-11c都没有足够的燃油返回本土基地,必须进行空中加油。英立言的情况还稍微好一点,莫希函的座机还挂着十枚pl-12,加上机体中弹,飞行阻力更大,也就会消耗更多燃油。当然,两架战斗机都有足够的燃油到达会合地点。

只是,战斗并没结束,威胁依然存在。

在英立言自言自语的谈论空战经过的时候,警报响起,不是遭到袭击的警报,而是来自预警机的警报。

还有四架敌机,也是f-35a,而且已经逼近预警机,离预警机不到一百五十千米!

要命的是,之前在预警机东北的四架j-11c已经按照指示飞出数百千米,扩大对空警戒范围,而在预警机东南的四架j-11c同样前出,顶替英立言他们到事海域上空巡逻,等于在那四架f-35a的东面。原本应该为预警机提供直接掩护的四架j-1oc已经返航,准确说是正在飞往加油地点。

也就是说,这个时候,在预警机附近没有一架战斗机!

虽然四架f-35a还没有射导弹,也没有进入可以射导弹的距离,但是kj2ooo的度太慢了,根本无法逃脱。

最多只要几分钟,全冲刺的f-35a就能追上kj2ooo,而护航的j-1oc就算立即返回也要十多分钟之后才能赶到。哪怕kj2ooo立即转向,

本章未完,请点击"下一页"继续阅读! 第1页 / 共5页