需要几秒钟的时间。
也就在这个时候,十二架华夏战斗机几乎同时转向。
四架f-22a的飞行员吓了一跳,不过立即就恢复了平静。距离只有四十千米,华夏战斗机在被f-22a锁定的时候,雷达告警机肯定出了警报。只要那些华夏飞行员有那么一点常识就能想到,已经丧失逃跑的机会。既然逃不掉了,那么转向迎战,或者说跟f-22a拼命也是必然选择。
只不过,没有必要慌张。
不管是用火控雷达,还是用光电探测设备,从搜索开始到锁定f-22a,再把导弹射出去,大概需要十秒。[醉书楼小说网/\/%^www.\zslxsw.\\com]
很明显,再浪费十秒钟,华夏战斗机更加没有胜算。
扶桑飞行员开始有条不紊的为射导弹做准备,简单的说就是为导弹通电,同时打开腹部弹舱的舱门。
只是,接下来生的事情,让四名扶桑飞行员目瞪口呆。
就在他们准备按下导弹射按钮的时候,雷达屏幕变成了白花花的一片,所有标示都消失了。
故障?
显然不可能,因为四架f-22a不可能同时出故障。
只有一种可能。
没错,就是电磁干扰!
四架f-22a同时受到电磁干扰,还是全频段压制干扰。虽然an/agp-77有源相控阵雷达能在多个频率上工作,而且在受到干扰的时候会主动改变工作频率,但是工作范围在八吉赫兹到十二吉赫兹之间,并不是不受限制。也就是说,只要在这个范围之内实施压制干扰就能让f-22a变成瞎子。
当然,要把理论变成现实并不容易。关键就是,频段太宽了,压制干扰的难度极大。
采用常规手段肯定做不到,不过一些极端手段就未必做不到。比如,让一架j-16携带五具专门研制的干扰吊舱,每个吊舱负责该频段的五分之一,而且采用大功率电源,使其能够在极短的时间内达到足够的输出功率,就能够产生压制干扰效果,从而让f-22a的雷达无法正常工作。
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