向，在侧向与尾向，j-2oa的隐身性能依然不如f-22a。此外也就是在航空电子设备，j-2oa绝对不比f-22a差，而且在某些方面还过了f-22a。
当然，这个局面很快就会随着j-2ob的问世而改变。
如果说j-2oa是为了解决有与无的问题，应空军要求提前量产的先期型，那么j-2ob就是完全达到空军各项性能指标的完整型。与j-2oa相比，j-2ob的最大改进就是换上了配备矢量喷管的s-15大推力动机。在这种最大军用推力达到一百一十五千牛，最大加力推力过一百七十五千牛的动机的推动下，j-2ob将获得不低于一点六马赫的巡航度，以及过两马赫的最快度。【醉书楼小说网,轻松阅新体验WWW.zslxsw.\\com]如果能够提高隐身涂料的高温性能，j-2ob能在不做任何改动的情况下把最快度提高到二点五马赫。同样得益于动机性能提高，j-2ob在加性能、爬升度、空战推重比、敏捷性等各方面都将有本质的提高，而且在重新设计后机身之后，尾向隐身性能也会得到改善。
可以说，j-2ob才是空军理想中的制空战斗机。
j-2oa能够战胜性能更好的f-22a，而且是一边倒的胜利，关键是获得了整个制空系统的支持。
当然，第一功臣就是那四架j-16dg。
进入战场的时候，四架j-2oa跟在j-16dg率领的佯攻编队的后面，而且跟得很近，离前面的j-11b不到一百米。这么做的好处就是避免过早暴露，即j-16dg与j-11b反射的雷达波把j-2oa的微弱雷达信号完全掩盖住了，结果扶桑的e-767只看到了j-11b与j-16dg，没有现j-2oa。
充当编队长机的是j-16dg，其他战斗机都听从j-16dg的指挥。
这个时候，只有j-16dg的雷达在工作，不过是被动探测模式。
可以说，j-16dg装备的雷达是这场空战中最关键的装备。这种由611
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