因为前后帆都是开着的，所以船只的转向能力依然很好，可以始终迎着海浪用相对坚固的船头穿越浪尖。
其实下锚还有个好处，那就是可以很快从风浪区中脱离出来。
海上的风暴速度很快，但船只一旦被裹挟就会跟着风浪一起跑，所以进去了就很难再出来。这一点对风帆动力的船只来说尤为突出。
但是一旦下锚，船只就可以保持静止不动，而风暴依然在移动。这样一来船就能很快从风暴中脱离出来了。
抛下海锚的战船航速渐慢，继而又在海上摇晃了大半日，直到午后时分，风浪才开始逐渐转小。直到黄昏后方才彻底停歇。只是众人依然高兴不起来。风暴虽已过去，迷雾却未散开。船行在海上，周围除了雾还是雾。人站在甲板上，竟连海面都看不见，似乎比之昨夜雾气又重了几分。
“公子……”船长明显开始着急了。一时的风暴可以对抗，但这连绵不绝的迷雾却是很容易把人逼疯。水手们大都是普通人，短时间还能坚持，可如今所有人都已经奋战了一昼夜，哪怕身体还能支撑，精神也已经撑不住了。
天佑知道船长要说什么，抬手制止了他继续说下去，转而问他“你们以前都是如何确定航向的？”
“一般以观星为主，辅以航程、风向，对照海图计算行驶里程，便可以知道我们当下所在大概位置。等能看到夷洲岛之后再根据岸上地标调整航向找到港口。”
一听这话天佑心里就凉了半截。虽然早知道神洲大陆科技落后，但他却一直以为这里的航海技术并不差。毕竟脚下的战船与平日所见海船的吨位都不小。有这么高的造船水平，按说导航技术也不该差到哪儿去才是。
可惜天佑只是被这平日里所见的大船给误导了。
神洲大陆不同于地球，此地有妖物横行，这海里的妖物更是一个赛着一个的大，这船若是不够大、不够结实，那是跟本就不敢下海的。所以，这才有了天佑脚下这样的大型战船，才会有那数千吨重的大型商船。而这航海技术……远海根本不敢去，内河航运要啥航海技术？就靠夷洲岛和神洲大陆主体之间的这点航运业务，
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