一九四零年八月二十日夜十一时，一场足以轰动世界的军事大战终于开启。
这是一场在晋察冀军区展开，，129师和120师共同行动，受到八路军军委总部统一指挥，以破袭正太路铁路为重点的战役。
……
入夜，八路军各方队伍按照当初规定的时间，几乎是同时展开战斗。
正太铁路西段，铁牛、苗中正等人按照规定时间突然发动袭击，将四个团兵力分出八组，于正太铁路西段八处正式展开破袭工作。
40年代的铁路，并不是像后世那样用轨钢和大理石做材料，一是因为技术问题，二是因为一向将节约物资的日本人想要节省成本。
所以，出现在铁牛等人面前的铁路轨道，轨枕由厚实的木块铺垫而成，在木块的上面刷有桐油之类的防腐液体，保证这些木头使用寿命可以达到较长时间。
至于轨道上面的扣件，多是直接用铁钉钉上，外加上碎石作为道床，这些就是正太铁路轨道的基本情况。
说实话，在铁路轨道建筑方面的技术，日本人在当时已经处于一个较为领先的水平。
不过这些对于早已经准备完全的八路军战士们来说，完全不是问题。
铁锹，锄头，铁棍，棒槌，只要是能够用来撬开轨道的，全都被大家搜集起来。
接着，在铁牛等四个团长下达命令的那一刻，战士们全都嗷嗷叫着冲上去。
这一刻的铁轨在战士们眼中宛然已经成为了一个个凶神恶煞的敌人，他们必须要在最短的时间内将敌人彻底摧毁。
因为大家都知道，此刻时间就是一切。
“一营长，进行的怎么样了？”
大约二十分钟之后，处于大后方，随时准备阻击鬼子援军的铁牛问道。
一营长是才从轨道上下来的，他的脸上还带着兴奋的神色，回答道：“团长，这玩意儿比咱想象的容易多了，同志们刚才试了试，虽然费了些力气，但是也没我
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