有很大的进步。
也是难为这么多公司连夜达成合作,并根据各自的强项技术制定了初步的新合作方案。
甚至有的可以用数量优势来弥补技术差,用两年的时间就可以把太空垃圾清理完。
但是也有劣势,那就是成本要高出弧光航天很多。
而且他们这个方案还有另一个弊端,那就是合作的公司太多,而且都是独立自主的私有制公司,涉及到的分类项目也多,而且各个公司的进度也不一样。
甚至只要一个公司卡住了,那么整个计划都要延迟。
就像是阿三国造的国产航母,很多零件和设备都要等国外的进度,如果合作国家交不了货,那他这艘航母就只能在船台等着。
而船厂是要盈利的,你占着船台不拉……不造船,咳,那就给我腾出来,我还要造商船挣钱呢。
所以这怎么来统筹协调也是一个问题,没有这个强力的统筹中心,事情肯定是办不顺利的。
弧光航天这里就没有这个问题,他们方案中的载具的现成的,虽然“雕”级空天飞机改装成垃圾回收船之后各方面的性能会下降,但是单次清理垃圾的数量还是可以达到20吨。
尤其是价格便宜,他们的主要价格成本的压缩就是在运费上,其次就是在材料的回收再利用上,虽然比不上运费,但是怎么也比其他方案中那个连设备和垃圾一块在大气层里烧了强。
虽然目前新天宫空间站还没有建好,里边的太空垃圾回收系统还没完善,在垃圾回收船清理掉垃圾之后还要运回地区进行处理,但是这样不会增加多少成本。
并且弧光航天承诺一个月之后就可以进行首次清理任务,这是他们无论如何都不可能做到的。
所以在这次会议结束之后,弧光航天顺利的得到了这个目前为止地球上最大的航天大单,也正式确认了弧光航天成为了地球航天领域领头羊的地位。
而这两天通过看新闻,董晨也知道了大佬们开会谈的是什么,也知道了巴莱尔来华国的原因。
丹苏国合并成功,但是国内要发展只靠他自己可
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