强度轰炸。
此时，第二批A-5PG也已到达巴士拉。
因为纳西里耶机场的建设工作还没有结束，很多基础设施没有修复，比如至关重要的油库，所以24架攻击机仍然部署在巴士拉，另外24架JF-17也在巴士拉，暂时没有返回哈利德国王军事城。
留在巴士拉，能够更便捷的获得燃油与弹药。
当然，A-5PG的作战效率肯定高不到哪里去。
在王栋来到纳西里耶的第七天，由2个沙特旅，1个科威特旅与1个阿联酋旅组成的阿盟地面部队进入伊拉克。
这些部队全都留在巴士拉。
很简单，纳西里耶的军营还在建设之，无法容纳阿盟地面部队，也无法为阿盟地面部队提供后勤保障。
还有就是指挥权的问题。
虽然拉扎克对阿盟出兵表示了万分感谢，但是按照他的意思，在伊拉克作战，阿盟得听从伊拉克政府军的指挥。
可能吗？
先不说穆罕默德王储早就对拉扎克感到延误，就算依然信任拉扎克，也不会把阿盟地面部队交给他去指挥。
为此，穆罕默德王储认为应该组建阿盟联军司令部，而且伊拉克政府军得听从联军司令部的指挥。
道理也很简单，伊拉克是阿盟成员国，至少拉扎克政权是。
此外，在出兵之前，沙特、科威特、阿联酋、阿曼与约旦等五个派遣地面部队的阿盟国家早已就成立联军司令部的事情达成一致，还事先在哈立德国王军事城组建了指挥机构，负责地面部队的调遣部署。
现在，要阿盟交出指挥权，可能吗？
别说沙特，其他阿盟成员国也不会答应。
指挥权的事情没确定下来，阿盟地面部队自然不会开赴前线，说不定什么时候就会撤离伊拉克。
所幸，穆罕默德王储给了王栋面。
在王栋提出要求之后，穆罕默德王储派了一支工程部队过来，协助王栋他们进行军事工程建设。
主要工程，就是纳西里耶机场的基础设施。
此外，沙特提供的运输车辆也已
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