艘船，最终能够回来的，只有四五成，而累积长时间的航海，最终能够获利的也不多，航海在最初的时候，并不是一个常用，运费最低基础运输项目，而是一个充满了暴利和风险的项目。
一次成功的航海，一步登天传闻比比皆是，在早期的航海之中，超过100倍的暴利的商品随处可见，最暴利的实际上，是东方的产品，茶叶，瓷器，丝绸，这些东方的特产，在东方的成交价，不过是的一两贯铜钱，可是只要运送到欧洲，那是价比黄金，甚至是超越黄金的存在。
类似的，香料，玻璃球，武器等等，也是在远洋航行之中的，最重要的产品，为什么在十五六世纪，欧洲人热衷于寻找黄金之国，原因就是巨额财富的吸引。
哪怕一艘普通的十吨的船，只要能够到达东方，装满了来自东方的商品，并且成功回到欧洲，它获得的利润，足以让一个人从普通变成巨富。[醉书楼小说网/\/%^www.\zslxsw.\\com]
这也是最初，欧洲航海前赴后继的原因。
六分仪的出现，实际上，是有发展的历程的，在船本身的数据，不能够帮助船只确定比较的精确航道的时候，就只能够另辟蹊径。
大海之上，一片茫茫，到处都是分不清楚的海水，根本就没有一个参照物，那么在自然科学发展到一定程度的时候，在水面和本身没办法欧威参照物的前提下，天空就成为了唯一的选择。
在天体物理等学科，进入到相当的程度，地心说，日心说，甚至地球圆形等基础的理论，得到完善之后，太阳和天空中的星体，就成为辨别方向的一个固定点，或许这些天星和太阳，在一天之中，有一定的位置，可是在天体物理达到一定程度，对于这些星球的研究也达到一定程度的时候，他们移动所产生的误差，可以通过计算来规避掉。
这就形成了相对比较准确判断方法，这实际上，也是六分仪基础理论应用的关键。以太阳或者某一个星星的位置，作为一个固定的点，然后，在地球上面，划分出经纬度，以这个经纬度来判定所在的位置，再辅助一部分的海图，成为了可
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