个必须要找到，否则，在大洋之中迷航，那么没有人能救他们。
在风暴之中5个小时，在风暴之中的速度关系，最少已经偏离了70海里以上，在未知的探索海域的，偏离70海里，就是一个非常严重的问题，在大海茫茫之下，在过去，没有测量手段的前提下，这就是迷航，一不小心，就是灭顶之灾，大海茫茫，在没有海图的情况之下，万一陷入到海洋之中，那就完了的。
5个小时的努力，所有人都已经筋疲力尽了，可是第一时间准备的，还是必须要做的，这里都是熟练的，不用船长下达命令，就自己做着事情，努力的让船变的更好。
因为不需要航行的关系，帆依然没有升起，就算是之前升起的帆，也都降低了下来，船的速度开始下降，只是在惯性之下，向前走，速度越来越慢。
刚刚的风浪，不是飞剪船遇到的最大风暴，可是因为之前风浪的关系，还是让船破损了一些，特别是甲板上，有大量的海水，还有从海里翻出来的各种的杂物，这些都必须要清理掉。
整个船队，当然是有条不紊的在工作，测量人员在甲板上面，摆下六分仪，借助着太阳的位置，还有海平面，进行计算，这个动作进行的很快，而水手们，开始抓紧时间清理甲板上的海水，
脱离了危险了，可是这些海水不冲洗，会存在隐患，同时，海水对于甲板的腐蚀，也会比较的麻烦。
清理之中，当然是有些惊喜了，在甲板上面杂乱之中，有水草，也有一些鱼类的，这个当然算是加餐了，老天赐给的东西。
这些可以送到后厨，进行加餐，在海上，海鲜并不少见，哪怕是高速航行的时候，只要有机会，下一网，就可以收获很多的海鲜。
这些海员们，都非常的熟悉，相互配合，加上一些小工具的帮助之下，把甲板给迅速的清理干净，然后，他们就回归到各自的位置，进行分组休息，已经连续奋战了5个小时了的，谁知道下一波高强度的工作什么时候到来，必须要抓紧时间休息。
这个时候，因为米有干扰了，测量人员开始通过测量，用六分仪，把这些位置给确定下来，找
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