”的概念，向人们介绍这一条已经埋没在历史风沙中的道路，引来不少学者的考据，有官方背书，大家自然也就逐渐接受了这个名称。
现在大汉拿下河西，丝绸之路已经再一次畅通，朝廷完全可以通过河西恢复和西域之间的贸易。
丝绸之路在此之前，实际上并没有在真正意义上被截断，从西域以及更遥远的阿拉伯地区前来的货物还在通过丝绸之路进入西北地区，但是因为这条路上实在是有太多等着收过路费的，因此这就直接导致一个商品被运到大汉或者从大汉运到西方之后，价格飙升。
毕竟之前同样把握这条路的吐谷浑以及不少西域小国，并不能让自己的商品卖出去，甚至还需要花费不少的钱财购买这些商品，因此这就意味着他们为了弥补损失而不得不提高商品的过路税费。
想要从此过，就要留下买路财！
西域小国们到底还不敢过于嚣张，毕竟还有几个大国在周围盯着呢，要是货物的价格太高了，直接影响到了本国百姓——当然主要是王室和贵族——购买使用，那不介意直接揍你一顿。
关键就在于以高昌为代表的几个西域大国，以及吐谷浑这个盘踞河西的庞然大物在提高税费、哄抬物价。
偏偏大家还无计可施。
这自然就导致通过丝绸之路往来的货物价格太高，丝绸之路虽然还在运转，却名存实亡。
在大汉，也就只有西北的商贾们参与丝绸之路的贸易。
毕竟不依靠丝绸之路的话，他们就只能处于大汉整个贸易网的末端。最底层的经销商，赚的可是最少的。
可是现在不一样了，大汉拿下河西，直接顶在西域门口，没有了吐谷浑在中间赚差价，丝绸之路的重要性一下子就被提了上来。
大汉那么多的优良货物，通过丝绸之路顺利进入西域，再进入西方，这背后将会是令李荩忱梦里都能笑醒的巨大贸易顺差。
毕竟在此之前的两汉时期，中原就能够通过丝绸以及茶叶
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