是中华制造的电动自行车更具美感o
这种分析，杜炜逸当然不可能说o
他就按照白云天暗地里的指点，死揪着对方的技术参数来说，对比双方的技术差距o
日方的助力车：非全电推动，费力启动缓慢，加速时逐渐提速时速十五公里，与自行车相当最大行驶里程不超过二十公里，通常只有十几公里爬坡能力不能大于十五度o
中华制造的电动自行车：全电推动启动快，从零加速到最高速只需要三秒钟即时变速时速被限制为最大二十公里，若需要可以加以提升，配备大功率电机、电池，最大时速可达到五十公里以上充电一次最大行驶里程，视配备的电池不同，最低三十五公里，最高可达六十公里三十度以上的斜坡，一冲即上，最大爬坡坡度不超过四十五度……
一项项比较下来，日本的助力车可以说任何技术参数，都是惨败！
领导们虽然心有成见，但面对白纸黑字，他们也只能从起初的“绝对不信”，变得将信将疑，再到后来“无话可说”，手里死死捏着宣传单，久久不发一言o
这怎么可能！
这怎么可能！
国产货，居然打败了日本原装货o
这难道是天方夜谭？
他们不敢相信这个事实，可事实就摆在眼前，他们不信也不行！
“杜先生，俗话说，口说无凭，我可以实际骑一下吗？”
见到一众领导全都哑口无言，眼中疑惑、迷茫、惊喜而又不敢相信的复杂神情，陈乐文跳了出来o
对对！
实际试一下o
众位领导迅速从震撼中清醒过来，立即明白到自己刚才由于冲击过大，有些魔怔了o
这种情况，他们见得多了o
很多国企，明明技术不行，可是却吹上了天，报上来的数据别说世界领先，简直是举世无双o
可等到上级部门派去考察团，实际检验就发现，根本是吹牛o
实际数据，连他们报上来的零头都不到o
完全是为了厂领导博取政绩，篡改数据的结果o
别看这个
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