也不再是简陋的鸡公车，工程车一趟就带走了数十吨的建筑材料和建筑垃圾；不需要几十上百人喊着号子将重物搬上屋顶，吊臂一伸，就将成百吨的物资送到高处。
“果然还是人多力量大！”白
云天看着一批批工人轮换，车辆设备24小时运转的场景，满意地点点头。
上百个建筑集团，数万的建筑工人，数百个建筑工地同时开工，让这片古老的土地以匪夷所思的速度，快速改变着模样。每
过一天，都能看到明显的变化。在
众人齐心协力下，少量重点建设项目已经完成了封顶，只需做好水电改造、内部装修，就可以投入使用。“
还要等国内厂家把设备做出来……”
袁处长遗憾地摇摇头。
房屋、建筑，可以靠人海战术，加班加点的方式突击建设完成。以这个速度，到年底，就能有数百座厂房、办公楼、楼宇等完成整体工程。
可设备的制造就慢多了。一
般的机加工还不是问题，快则数日、慢也不过月余。精细加工技术就快不起来，由于加工设备的精度不足，许多关键零部件，国内大多数厂矿还在使用手工加工的方式制造，报废率高、标准不统一，速度也非常慢。
这些精密部件，只能由少数经验丰富的老技工才能完成，想玩人海战术都玩不起。
预计最快，也还要有半年时间才能大致完成。加
工出来的装配也是个大问题。
由于尺寸不够标准，装配时会变得格外困难，需要工程师与老技工一道，想方设法完成。有时候只能采用一些土办法，暴力强行装配到位。这
样的装配结果，就是设备初期运转良好，精度也马马虎虎能满足需要，但稳定性较差。零部件装配不到位带来的碰撞，会从根本上降低设备的加工稳定性，更多的废品才能出一个合格品。
而且部件故障良多，用不了多久就会坏。可
怕的是，坏了也不好修，就是将原来的老技工叫来，他也会挠头。
不少设备坏了以后，就只能厂家自己制作一个精度不够的部件来替换。于是机床性能进一步降低，越用越差，最后只能降级当一般
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