收取的银两，可事实上在大明的七十年里，市舶司为朝廷收取的税收微乎其乎，许多地方根本可以忽略不计，当然了也有不少富裕的如永乐时，海商获利甚巨，富埒王侯，从月港之繁盛可见一斑，“寸光尺土，埒比金钱，水犀火浣之珍，虎珀龙涎之异，香尘载道，玉屑盈衢，画鷁迷江，炙星不夜，风流輘于晋室，俗尚轹乎吴门”每年海上贸易额以千万计，对于这样的肥肉，朝廷自不会放过，可天下毕竟不是所有的地方都如月港，大多数的市舶司还是吃朝廷的，年月好的时候朝廷尚未还能支持，可年月不好的时候，这种沉重的包袱朝廷也懒得去理会，重新丢给了地方官，这样的一来，地方官固然是从中获取了权利，可有权利的好处，也得承担起权利相应的义务，承担市舶司所有官员的任命，俸禄等等，这些数目可不是一点两点，所以许多人地方明明有市舶司，但衙门却从没有开过，因为那沉重的俸禄不是一般地方官能承担得起的。
但这个问题在杨大人手中已不再是问题，提举一干官员有自己与况钟亲自担任，至于从官么徐朗、段誉一直想一个正儿八经的大明官，这等肥肉不流外人田的好机会，自是留给了自己人，这样一番安排，市舶司倒也有了规模。
对于这次修建市舶司除促进大明海外贸易，发展商业外，最大的根本就是让大明从海外贸易获取好处，以苏州为试验点，给朝廷送点好处，所以绝不是建起来，任命了几个官职，这事儿就算了，该有的章程，该有的手段都得拿出来，认真贯彻实施，否认这一切没多大的意思。
在市舶司修建成功的第二日，杨大人便明确了各官员的主要职责，其一，根据舶商的申请发给出海贸易的证明公验公凭对准许出海的船舶进行检查察看有无挟带金银铜钱军器马匹人口等违禁之物船舶回港途中派人前去封堵封存货物押送回港抵岸后差官将全部货物监搬入库并对全体船员进行搜检以防私自夹带舶货将舶货抽分细色珍贵品十取一粗色一般商品十五取一。后改为细货十取二粗货十五取二。另征收舶税三十取一。之后发还舶商自行出
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