了药，要用轰炸机飞特技！”
“我敢打赌1分钱，这架古董绝对会在天上变成零件，然后落得到处都是！”
不明就以的观众，纷纷指责烽火博物馆败家行为。
还好他们不认识林超，否则这一顿老拳是吃定了。
乱纷纷的时候，远处又传来一阵嘈杂的引擎声。
就在愣神的当儿，两架飞机贴着头皮飞了过去。
“嗡！”
观众大叫起来。
“飓风，是飓风战斗机。”
驾机的飞行员似乎听到了观众的喊叫，他们频频的摇动着翅膀，似乎在挥手致意。
二十年代，英国空军曾经提出一份报告。
“时速超过三百公里的战斗机，将很难编队飞行。也不能做出剧烈的机动动作，因为巨大的过载会让飞行员无法忍受。除此之外，单翼机并不安全。”
由于报告是出自行家之手，英国空军的首脑对是否研制、装备单翼战斗机持怀疑的态度。
但霍克飞机公司的肯姆爵士，却坚持设计单翼战斗机，并最终得到了军方的首肯。
虽然肯姆爵士在设计方案上，运用一些先进的技术。比如流线型机身、收放式起落架等等。
但飞机的制造技术却落后于时代，并使用了大量的布质蒙皮。
当肯姆将设计方案送到英国航空部时，那些保守的老爷也无法接受这一机型。
他们用了“太正统”三个字，就把肯姆打发了。
但霍克公司并没有放弃这个方案，它们决定独立生产“飓风”战斗机。
这并不是抱残守缺，虽然“飓风”战斗机的工艺落后，但它的结构却十分耐用。
布制蒙皮对机炮的爆炸性弹药也有很好的抵抗效果，就算被损坏，维修也极为方便。
更重要的一点是容易生产，比起同时期的“喷火”战斗机，结构简单的“飓风”战斗机，生产工时降低了不少。
1936年3月7日，德军重新占领了莱茵非军事区。
欧洲的上空，又聚集起浓厚的战争阴云。
虽然英国人没有干涉德国人的
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