的恋人们心里都清楚这只是个噱头，但大多数恋人还是会选择去尝试一下。
爱情锁在山顶纪念商店有售，同时将为客人提供马克笔。
札幌的市电是十分可爱的路上电车，乘坐市电至缆车入口站下车，就可以看到通往摆渡车乘坐处的指向标。
车站附近有一个十字路口，离它不远就是摆渡车站。
摆渡车约为15分钟一班，时间表与运行时间都贴在车站的玻璃上。
乘坐绿色的摆渡车不一会儿，就可以到达藻岩山的山麓了。
到达山麓的缆车中心后，可以先去拿导览册，上面的介绍内容都十分详细，可以更好地规划路线。
天气不佳时，缆车或有停运，藻岩山官方主页有运行状况资讯，请确认之后再前往，免得败兴而归。
还有，藻岩山在日落后有很多前来看夜景的人，十分拥挤。
缆车和莫里斯车各自定员为大约60人，如果一回没搭上车，可等待下趟车。
上山的缆车车程分为两段，在山腰会换乘一次迷你缆车，换乘的时候，如果有兴趣的话，可以在周围逛一逛。
藻岩山的中腹下车步行到室外，可以看到藻岩山的高大的树林和小小的神社。
此时的藻岩山因为下雪，已经是银装素裹，所以观赏起来是别有一番风味。
如果不怕麻烦的话，可以选择从这里步行上山，只需15分钟左右。
还有一点需要注意，那就是游人是可以自駕到藻岩山中腹站再坐缆车的，在中腹站有一個挺大的免费停车场，这样可以节省六百日元。
不过这样也有弊端，那就是没办法欣赏到搭乘前段缆车所能欣赏到的风景。
很多游人都认为前半段缆车所能欣赏到的景色要比后半段的景色要好上不少。
所以这是一个值得慎重考虑的问题。
坐前段缆车的時候，一定要抢背对缆车行驶方向的靠窗位置，这样当缆车緩緩上升的時候就能看得到札幌市的夜景慢慢出現在自己眼前，這段夜景非常浪漫，完全不同於在山頂時夜景一览无余的壮观感。
缆车坐到中腹再转轨道缆车到山顶，还
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