和这个管理司独立出来，不受我国管辖，直到二十年期限过完再由两国组建联合护卫部队负责运河日常的防卫你看如何？”阿也比想了想还是将这个割让港口的事情给否决了，但是为了弥补大唐想到了扩大护卫队规模到一万人的程度，而且将原本位于大食帝国监督之下的运河管理司独立出来交给大唐独立运作二十年，这样一来似乎也就能弥补大唐的损失。他的这个提议虽然王守田没什么表情，但是心里却暗笑不已，割让港口原本就是自己临时加上去的，没想到的是这个阿也比居然开除了这么高的条件，一万人的护卫部队足够在关键时候关闭运河，切断大食帝国的东西交通。至于港口一事，在来巴格达之前李玄清已经找到了另外一个最好的地方，到时候完全可以撇除大食帝国独立在这个被他们成为阿非利加州的大陆上建立起大唐稳固的前进领土。
伴随着王守田那似乎不甘的点头这份条约取得了双方的一致同意，经过重新商议了其中的细节，一份全新的《腓尼基运河条约》就这样被双方拟定出来。由此这条后世号称最繁忙的运河提前了近千年在非洲大地开始破土动工。大唐也由此第一次开始对外进行技术输出。
天启十一年十一月十五，当王守田代表大唐帝国在这份《腓尼基运河条约》上签字，而阿也比代表大食帝国签字之后，这份条约让在场所有人都是心神激动不已。大食帝国通过这份条约解决了眼前最大的难题，沟通了自己横贯东西庞大领土最麻烦的运输问题，使得自己后方的海军能够有一条最便捷的海运通道抵达目前最需要海军的地中海参加即将可能和大秦帝国的大战。而大唐这边除了开始技术输出赚取更加丰厚的海外利润之外，更重要的是借此一条运河就可以直接插手地中海局势，为下一阶段帝国对外扩张奠定了基础。
而伴随着这份条约的签订，整个泰西局势也由此大变，大食帝国依靠着大唐的协助提前一步发现了其中的契机，将原本的方略彻底修改，部署在伊比利亚半岛附近的海军舰队也得到命令开始南下开始靠近阿非利加州附近的港口进行补给训练，这样一
本章未完，请点击"下一页"继续阅读！ 第3页 / 共6页