厂的这次视察主要是象征、宣示意义，也就走马观花一遍，厂区内主要设施就是两栋高大的框架式通用厂房，里面分布着皮卡的整个生产线。
以柳家一家子为主陪着在厂房里转悠，因为钢板手工下料的误差，需要不时进行锤打、矫正，高大、宽敞的车间内金属撞击、敲击声此起彼伏，李卫青打头讲解，一行人都戴着安全帽，还要不时躲避拖曳着物料来回穿梭的电瓶车。
目前向阳机械厂的主打产品向阳皮牌卡是仿的丰田公司的坦途，车子精致、威猛，很有卖相，是热销的一个重要原因。
不过现在基本还是半手工生产方式，除了工艺要求的涂装线实现了半自动控制，总装线有部分转盘传送，其他的冲压、焊接等环节基本就是纯手工作坊的生产方式，年产五、六千量也就达到了极限。
经过长期的摸索、积累，向阳厂已形成了自己完备的生产流程和配套体系，发动机和底盘来自东北和棉阳，其他部分自己不能生产的关键覆盖件也是从和长春的一汽配套厂引进，车用玻璃、电器、轮胎、内饰件等由江浙一带的乡镇企业配套。
向阳厂自身完成的主要是组装和一些低技术含量配件的生产，但每辆车的纯利仍可以达到近万元的水平，这使对国外发达国家的的产业结构已经有着一定了解的柳依青常暗自感叹希缺经济就是个魔鬼。
现在正是年底的旺销季节，工人们一直在加班加点，小广场上排列着上百辆刚生产出来的皮卡，一、两天内就将调往各地的市场，陈刚由柳旭东陪着试驾一圈后仍意犹未尽，不时询问着各种细节。