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第三八零章 信号系统(二)(第2节)

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不知什么时候,在长安城里复道的下面,有了一排排的架子,架子上是一个个的瓷壶,而上面,则是牵着一根根的铁线,不过,据杨乔说,这是临时的,这,总归算是信号线路,还有就是为以后的通信也预留了线路,还有,这里,应该算是大唐的信号指挥中心了,无论是各车站的信号,还有预留的线路,都很重要,到时候,如果那什么多股线缆制造出来之后,杨乔可是准备,把线缆下地埋的,这样,就不怕出现什么破坏线路的事情发生了。

而且,这种原始的通信,有一种好处,就是需要人力转接,只要多架设几个中心,一旦某个线路被人破坏了,那么,可以从另外的地方转进过来。

总之,这想法是美好的,就是看能不能实现的了了,也就是李二的这领导能力了。

“小子,这就是你说的信号控制台?”

“嗯,圣上,只要你按下这个按钮,这交通信号,就正式启动了。”

“交通信号?”

李二又听到了一个新名词。

“嗯,是的,圣上,这是我跟秦大将军研究的,因为这是一个新鲜事物,主要是规范人们的行走交通用的,尤其是现在,有了火车,马拉列车,还有四轮马车,还有城里的马匹,以及对行人的避让,行人对火车,奔跑的马车的避让,而规范的交通规则形成的信号系统,再加上铁道上特有的交通信号系统,统称交通信号,而且,在城里,是所有的交通混合起来的交通信号。”

“嗯,不对啊,为啥是行人对火车马车避让,还有就是对行人的避让呢?这有什么不同?”

“不同,自然是有的了,圣上,你也听明白了,是行人对火车,马车的避让,这个呢,这火车,马车都是有惯性的,也就是说,遇上行人的时候,不是说停就能够停的,所以,这个,是行人需要避让的,要注意灯光信号,以及前后的交通,而避让行人,主要是骑士对行人的避让,因为,单独骑马,只要不是惊马,就很容易把马给拉住,而且,在城里,这马,也不能高速奔跑,这就是对行人的避让。”

杨乔只是略微给

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