间，马车仍然有一定的市场。
特别是在这几年，因为战争导致的石油短缺，民用汽车受到了很大的冲击，马车又重新流行起来。
许多没有火车的乡镇之间，汽车因为没油已经停开了，马车成为了骑自行车之外的主要交通工具。四轮马车一般有两匹马，载货或者充当公交车，这种两轮马车就相当于是出租车。
约翰却是第一次坐马车，蹲在车厢里，不时对着马屁股叫两声，显得非常得意。
马车的速度跟自行车差不多，不到半个小时，就已经停在了火车站的门口。周南付了车费，跟车夫告别，整理了一下背在背后的枪，一手提着一个箱子，走进了火车站的大厅。
到售票处递交了自己的证件，售票员一下子给了周南三张车票。因为没有直达施库尔的火车，周南需要转三道车。
不过路线和车次军部都已经规划好了，周南最迟下午一点钟就能抵达施库尔，所以不用担心会耽误了报到的时间。
周南身穿训练服，背着枪的装扮也吸引了不少瑞士人。他们对于周南这个东方人也为瑞士服役感到惊奇。不过这个时候，没有人会歧视他，相反，一个个对他竖起了大拇指。
在火车站等了一会儿，周南忙着应付一对亲热的老夫妇。他们的生活条件显然不错，脖子上还挂着一架徕卡，执意要跟周南拍一个合影。
让火车站的工作人员帮忙合影之后，他们还记下了周南的家庭地址，说把照片洗出来了，要给他寄一张过去。
等应酬完了，他才发现马丁跟他同样的装扮，正站在他身后不远处看热闹。看见周南清闲下来了，他才笑着过来跟周南拥抱了一下，两个人在椅子上坐下来闲聊起来。
八点三十分，他们上了第一列火车，谁知道火车竟然又回到了梅根，从梅根又一直行驶到了苏黎世湖南岸的霍尔根，他们下车之后，只等了十五分钟，就迎来了第二列火车。
第二列火车一路的行程，就是一个季节变化的行程。虽然已经进入深秋，但是丘陵地带到处都还是绿草莹莹，只有一些树木的树叶变了颜
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