另外立项，都不能用涡扇六作为基础研制我们的发动机！”谢凯坚定地说道，“老郑，如果你非得坚持，不仅我不会再为基地干任何事情，就连成为中间人，我也不会做！不会去寻求项目……”
无论如何，谢凯不可能让涡扇-6来坑了他们。
九十年代，歼-8III的下马，就因为涡扇-6发动机的问题导致在试飞过程中爆炸解体。
涡扇六发动机，也就是昆仑发动机，64年十月开始初步设计，一直到82年下马，历经18年的时间，表面上看起来成功了，谢凯比谁都清楚，这发动机，是绝对不能要的。
六十年代立项的时候，涡扇六的性能指标高得出奇——12.6吨大推力涡轮风扇发动机！尤其是这个项目在没有基础，没有完善的配套，甚至材料问题都无法解决的情况下必须成功。
所以，就连研制团队自己都不知道那些数据是可信的。
这样的情况下，谢凯如何能同意？
到时候，整个404都会被这样的基础给坑死。
“为什么不行？难道你不愿意，我们就不能干了？”郑宇成不屑地说道。
谢凯之前一直躲着，他早就不爽了。
现在美国人说他们五十年都搞不出来，郑宇成憋着一口气，非得要用尽可能短的时间来完成，狠狠地打美国鬼子的狂妄自大嘴脸。
“涡扇六的情况，你们了解吗？为什么下马？这可是国内技术性能最好，最大推力的发动机！”谢凯知道，不说出理由，根本没可能让这些心中都因为美国人的瞧不起而憋着一口气的管理委员会大佬们绝对会把涡扇六拿过来用。
看起来，涡扇六是最适合超七工程的发动机。
性能指标可是跟歼十使用的太行发动机一样。
太行发动机研制成功后，一开始可也是质量不可靠，过了不少年才解决，最终大批量装备空军。
“我们手中的资料不是有？”汪贵林问着谢凯，“一开始我们忘记了这个项目。”
在他们看来，涡扇六的性能，完全可以满足超七工程。
之前他
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