但是转型之路无比艰巨,除了一个强大的品牌之外,他们的账簿上已经一无所有了。无奈之下,经营者们不得不忍痛割爱,主动走下奢侈品的神坛,去迎合大众,让大众的购买能量来拯救自己,尽管那样会让自己奢侈品的品牌价值大大稀释。
于是,法拉利揭去了自己“红色女郎”的神秘面纱,成了一个大众有钱就能染指的高端跑车品牌,从此再也不敢奢望当年超级奢侈品品牌的超额溢价了。
一起沦落的还有prada精品时装,199年的时候,它居然打破自己“最了解女人”的品牌诺言,冒险涉身男性服装和鞋帽市场,这次冒险让它在女人世界里几近声名狼藉。[醉书楼小说网/\/%^www.\zslxsw.//com]
尽管如此,仍不乏在奢侈品品牌延伸的洪流里独善其身、守身如玉者,如精品界最大的巨头lvh,品牌横跨高级服饰、珠宝、手表、美容用品、酒庄、百货公司、艺术拍卖公司、电子商务网站和免税商店等,甚至大胆的将自己的经典老牌改头换面。
还有gui集团,其旗下有古奇、伊夫?圣洛朗、alexander queen等主要品牌,产品品类囊括了服装、饰品、皮具、手表、化妆品、香水等众多产品。
lvh和gui集团在奢侈品品牌延伸雷区里的阔步前行,让很多苦恼于奢侈品品牌运营的老总们大感意外。虽然说经营奢侈品意味着“盈利和生存,恰如鱼与熊掌不可兼得”,但能够让自己的奢侈品品牌潇洒自如地出入品牌延伸的丛林,而不被密密匝匝的枝条所伤,却也算是少有的成功奇迹。
而奔驰,恰恰就属于那百分之九十转型不成功的奢侈品品牌。
现在摆在奔驰面前的,只有两条路,要么维系自己奢侈品的骄傲,继续摆出一副高高在上的姿态,眼睁睁看着竞争对手宝马抢占中国市场。
要么,就放下包袱,从奢侈转型高端,开拓新市场。
赵浮生拿捏的,就是这个。
天下熙熙,皆为利来,只要奔驰总部的负责人不是傻子,就会明白,他们应该怎么选择。
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