角度来考虑，这个美国大老板的请求都不能拒绝。
杨靖很轻松的就得到了一辆军绿色的摩托车。
看着这辆摩托车，杨靖都想直接收进空间藏起来。无他，眼前这辆摩托车也称得上是一种古董了。
这是一辆涂有军绿色颜色的两轮摩托车，至于造型嗯，怎么说呢？很古老，很原始，最起码在八十年代是极难看到这么古老的摩托车了，更别说在新世纪了。
这辆摩托车正是当年二战时期曰本人骑的那种97式“陆王”摩托车。
这款双汽缸、v形200排量的vl系列摩托车，生产型号为陆王vfe200，昭和2年定型生产，因为那一年恰好是公元937年，日本纪元为皇纪2597 年，故得名97式。这是日本陆王摩托最早的量产型号，发动机排量200，28匹马力。
935年，日本兴东贸易公司哈利．戴维森销售所建立的摩托车厂制造出日本第一辆全日产化摩托车，该车为美国哈利摩托车的仿制产品，它不仅是日本自己生产的第一辆摩托车，也是其早期唯一的一款品牌车。
杨靖眼前的这辆摩托车，就是这么一辆拥有最少四十年历史的摩托车了，不过看得出来，这车明显的保养的很不错，在贫穷的缅北，克钦军士兵也是把这摩托车当成宝，杨靖骑上去依然是一脚就能踹着，挂上档一拧油门，依然会迸发出强烈的动力。
这让杨靖想起了自家老爹买的那辆本田天虹90摩托车了。那辆车的岁数比杨靖只小一岁，是杨爸在993年花一万多块钱买的。那辆摩托车虽然是国产的，可发动机却是正儿八经的本田原装进口机，结果那辆摩托车骑了二十年，百公里的油耗还在两个油以下
这玩意儿，不服真不行。
这种97式摩托车，虽然是四十多年前生产的，可那是不折不扣的军品，其质量更不是民用产品能比的了的。所以即便是经历了四十多年的风雨，又是经常在缅北这种恶劣的地形中骑行，可到现在，这辆摩托车骑起来依然动力十足。
杨靖上高中那会儿，可没少骑着他爹的那辆天虹90到处玩，所以他骑摩托车的技术甚至比他
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