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第六八八章 阿格居改玉矿(第2节)

七八年前就给华夏投入巨资了,这些年更是在华夏扔下了不下两亿美元的投资。

所以,虽然这位科尔史密斯是一个美国人,可人家对华夏是真心好啊,这一点,已经得到了各方面的共识了。{醉书楼小说网,体验最新最快阅读www.\\zslxsw.\\com}

这次吴大伟代表科尔史密斯向和田政府提出来,说他的老板想要乘坐飞机在天空近距离的看一看昆仑山。

本来这种要求是听不合理的,可吴大伟给出的理由却是别人不好反对的。

“其实我的大老板也算得上是半个华夏人。我们老板别看是一个美国人,可是他从小就跟着一位咱们华夏的道士学习了很多东西,听见我们老板那一口流利的汉语了没有?就是跟着那位道士学的,而且我们老板还会很多道家的东西,甚至连针灸都会,我们老板常说,他其实就是一个道家弟子。

你当我们老板干啥要在咱们国家投入这么多钱啊?人家那是在报恩呢!我们老板跟我说过好几次,他来华夏投资,不看回报,只图心安。而昆仑山在道家的地位是很高的,作为一个道家弟子,我们老板就想乘坐着飞机近距离的看一看昆仑山”

好吧,吴大伟连宗教都搬出来了,再加上经过申请之后,上面也确实同意了这个请求,于是在几天之后,杨靖终于能够乘坐一架军用型号的运七飞机上天了。

和田有机场,不过在这个时代,这个机场是纯粹的军用机场,不像二十年后改成了军民两用机场。

杨靖抵达机场,过了一些必要的检查之后,在两位军官的带领下来到了停机坪,一家军绿色涂有红色五角星的运七正安静的停放在停机坪上。

这架运七和杨靖的那架湾流iv差不多大小,只不过性能比起湾流iv来可就差多了。这毕竟还是一架螺旋桨飞机,和喷气式的湾流iv相比当然有差距了。

不过这个时候,运七可以算是华夏国内自主研发生产的最好的军民两用飞机了,这时候国内很多近途的支线航班,都是采用运七飞机的。

上了飞机之后,运七的客舱空间果然也和湾流iv差不多大,甚至比湾流i

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