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第三十章 蜀都(第4节)

,也就是俗称的116所自己的机场降落了。

”真牛,还是飞机设计所牛,自带机场,我就问还有谁“,王一男相当的羡慕,以后看来要把公司搬出帝都了,在帝都自己弄个机场肯定没戏,蜀都,长安什么的,估计还是有可能的。

扶梯刚靠上来,钱中华就拉着王一男爬了下去,登上早等在边上的吉普直奔会议室而去。

“怎么样了”,钱中华问坐在副驾驶位的一个空军军官。

“我来的时候讨论的还很激烈,不过情况对116所不是很有利”,军官说,

“tmd,这帮官老爷,挑毛病都是一把好手”,显然,空军上下还是更喜欢116所一些。

吉普车在一栋小楼前面停了下来,小楼门口的卫兵检查过他们的证件后,空军军官带着他俩来到一个不大的会议室。三人从后门进去,找墙边的几张椅子坐了下来。

“从这两个案例来看,xxx号计划的飞控系统出现问题不是偶然的”

“如此复杂的气动设计,控制面选择本来就超过了现有的技术水平”

“即使没有换发的事情,我相信同样的问题也会出现”

“所以,问题的根本原因,还是在于设计方选择了过于激进的空气动力设计,从而造成了今天的一系列恶果”

巨大的会议桌前面,围坐了二十来号人,大部分都没有穿军装,而且白发苍苍,年纪都不小了。一个六十出头的老人对着话筒侃侃而谈。

”这是谁啊?“钱中华小声的问一起的空军军官。

”某霍伊的总师,之前竞标这型飞机研制的时候,输给了116所,这下可让他逮着机会了“,军官瘪了瘪嘴。

这时一个中年人打断了他,”G老,您说的太武断了吧“

”作为一架双发重型战机,而且是华国第一款隐身战机,在我们发动机跟米国有重大差距,而且相当长时间无法弥补的情况下,在气动外形上做创新,我觉得不是冒险,而是必须的“

”冒险的结果就是飞控系统不过关,要不是飞行员素质过硬,你们早就机毁人亡了“

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