致估算么。
然如此一艘海船已经甚为可观了。要知道麦哲伦做第一次环球旅行的时候，最大的船为120吨的圣安东尼奥号，最小的为75吨的圣地亚哥号。整支舰队加在一块，五艘船还没眼前最高大的那艘四桅海船的吨位来的巨大。
二桅海船是一千五百料载重，两艘三桅海船却只是两千料载重，到了四桅海船倒是猛地大增，三千五百料载重。不过这还不是最大的，前不久宋廷因为要派遣使团访问高丽之需，诏令船坞制造了两艘巨舰，一艘命名为「鼎新利涉怀元康济神舟」，一艘命名为「循流安逸通济神舟」。同时委托福建、两浙的监司顾募客舟六只随行。客舟其长十余丈，深三丈，阔二丈五尺，可载二千斛粟。二千斛等于二千料。
而「康济号」与「通济号」之长阔高大、什物器用、人数，皆三倍于客舟也。换言之，一艘神舟的装载量至少是六千料。两千料是一百二十公吨，换而言之，「康济号」与「通济号」的载重就可达360吨，排水量绝对是千吨级的。难怪宋人形容两艘神舟：巍如山岳，浮动波上，锦帆鹢首，屈服蛟螭。大大的吹了一波。
四艘海船放在登州已不容小觑，便是胶东半岛上正儿八经的商港——胶州湾的板桥镇，这也是一支强大的力量。登州港是军港么，后世的胶州湾才是正儿八经的商用港口。
更不要说四艘海船上还装载着七八百青壮汉子，他们中至少有三百人出自梁山泊。
“登州城里塞满了大富大贵者，城中又不太平，我梁山军更日渐逼近，便是最近这几日，他们许就要现行了。”这些人物都是山东各州府的富绅豪门，有数的家族。哪一家不是家财万贯？跑了一艘船，可能便是丢了几十万贯。阮小二想着就心疼。
阮小五嘴角撇了撇，“二哥，那登州港口里大小海船二三十艘，还有许多的脚船、货船，若一窝哄的赶将来，我们如何能够拦截，难保就有漏掉的。依俺看，便着人潜过去，一把火烧了干净。管他们打得什么鬼算盘，就是烧船，没了海船，他们难不成还能游过大海去？便是那刀鱼
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