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第495章 拆分,合并(第2节)

司下设两大事业部,分别是汽车事业部和拖拉机事业部,汽车和拖拉机的业务不独立,也归属红星地面防务公司。对外称红星汽车以及红星拖拉机。关于这两个事业部的具体规划,后面要专门开会讨论研究。”

到了这里,就基本把老红星厂给拆分完毕了,有拆分有合并。合并了红星防务公司,拆分了其他与军工生产关系不大的部分。红星防务公司那边也不是全部的合并,比如特种炼钢厂就独立出去了。

李路说道,“精密机械进出口、进出口贸易等等这些方面,全部转移到红星工业公司,红星地面防务公司不再独立从事进出口活动。总的来说,红星系的企业公司,所有的进出口活动全部经过红星工业公司来进行。”

把技术研发力量和进出口贸易大权收回来,基本就算是掌握住了最关键的两点。作为总部公司一样存在着的红星工业公司,存在的意义等同于部队的联合指挥中心,是脑神经中枢,掌握着最高最关键的权力。

他磕了磕烟灰,指了指坐在角落那里的一名不修边幅的男子,给大家介绍道,“这位是叶斌通同志,是雷达通信专家。”

叶斌通有些拘束地站起来略显腼腆地打招呼,声音不太大,很不自然。这样的大场面他是少见的,尤其是听了李路的计划安排之后,就更感到新单位的庞大。

他总算是来到了陆港。

李路不露面的大半个月里是没有闲着的,通过电话电报的往来,总算是说服了叶斌通。让这位日后一个人就能扛起我国军用雷达领域的超级大牛心甘情愿地加入了红星。

“过去一段时间,我感受最深的是通信的极其不方便。为此不得不耗费巨资请国外的通信公司装上了区域通话系统,也就是大家现在用的对讲机。但是依然存在着许多不便利。”

李路沉声说道,“鉴于通信系统的重要性,无论是单独的还是搭载在各式主战装备上面的,都是绕不过去的一关,我决定成立雷达通信研究所,由叶斌通同志负责筹建,同时在红星工

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