，崇祯皇帝冷笑道：“万死太多，一死足矣，爱卿还是好好当差办事才是。”
被崇祯皇帝敲打了的洪承畴心中一凛，知道是自己的试探已经开始惹的崇祯皇帝不高兴了。
定了定神，洪承畴道：“启奏陛下，臣还有一事。”
崇祯皇帝道：“爱卿只管说便是，朕听着呢。”
洪承畴道：“启奏陛下，臣以为这火车不仅可以用于运输货物，亦可以用于运人。
以顺天府至应天府为例，火车运人，可以日夜不休，中间又多设车站以便于休息，比马车可要强的多了。这费用么，自然也是可以收上一些的。”
崇祯皇帝被洪承畴弄的有些哭笑不得。
麻卖批，朕当然知道火车运人才是主要的。
可是就现在这速度运人，还没有马车来得更快一些，有毛用？
到时候不还是没几个人乘坐，还是以货运为主吧！
想了想，崇祯皇帝干脆开口道：“爱卿所说之事，朕也考虑过，只是现在火车速度太慢，比之马车多有不如，故而载人一事暂且做罢，依旧是以货运为主。”
洪承畴却躬身道：“陛下，以臣观之，火车速度快慢，全在于车头，另外，车厢多少与所装货物多少，亦有极大关系。
故而臣以为，可以先改造几节车厢试着专门载人，看速度如何？”
崇祯皇帝干脆摆了摆手，道：“那是你铁道部的事儿，到时候自己去想办法，朕暂时不管这事儿。”
火车运人这事儿崇祯皇帝还用洪承畴来说？
后世的时候，每年一到了年关，铁道部的那些个大佬们恨不得把头发都给薅光，不就是因为人多导致的运力紧张。
就算是有了高铁，有了动车，可是铁路上不跑货运的车了？光跑客运列车？
如果真那样儿，运人的时候倒是压力大减，但是铁道部的部长下台也是肯定的事儿了——整个中国多大，每天需要通过火车来转运的货物又有多少？
现在的大明倒是不用考虑这个，可是那比马车慢了无数倍，跟骡子差不多的火车跑起来想要运人？
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