倒退的景色道：“众位，这便是李某之前与众位说过的火车了。
众位也都是明白人，有了这东西之后，对于一个国家来说会带来什么样儿的好处，想必大家心里也都有数吧？”
车厢里的使节们忍不住点了点头，表示认可李承彦的说法。
就像崇祯皇帝从来不会小瞧一个混居高位的人，哪怕这个人又贪又蠢——实际上，真正的蠢货也不可能混到高位上面。
火车有什么好处，这些人精一般的使节只要稍微动脑子想一想也就能知道了，哪里还需要李承彦详细的解释。
李承彦见众人点头，便笑着道：“既然大家都知道了，那李某也就不再多说了。现在李某要说的，是关于诸位国中修建铁路的事情。
铁路的好处极大，可是成本也绝对不低，除了大量的财富支撑之外，还需要大量的劳动力支撑，否则这铁路修起来可就不是一时半会儿的事情了。”
安吉洛·冯·卡克斯顿闻言点了点头道：“这个倒也是可以理解的。毕竟这东西这么先进，代价大一些也是应该的。”
卡克斯顿的话音刚刚落下，车厢里面其他国家的使节就忍不住对他怼目而视。
然而最终也不过是怒目而视，哪怕心中再怎么愤恨，所有人的脸上却没有表现出一丝一毫。
卡克斯顿是神圣罗马帝国的使节，跟斐迪南三世有着说不清道不明的关系，也就等于跟大明帝国有关系。
所以恨归恨，直接表现出来却是不行的。
卡克斯顿却又接着道：“只是不知道，这样儿的铁路修建起来，要多大的成本？”
李承彦摇了摇头道：“具体的成本，还需要铁道部和工部那边进行核算才知道，李某人却是不清楚的，只知道绝对少不了便是了。
我现在想要提醒各位的，便是关于这个成本的问题。
既然成本巨大，而诸位的国家又想要修铁路，那么就好好考虑一下李某人的提议——租借铁路的管理权，或者以矿山和关税做为抵押。
如果租借铁路的管理权，那么诸位国家的铁路将由大明掏钱来修，但是修建好了之后的五十年之内，管理权归属大明所有，定价权也同样如
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