居民，加在一起，已经不下百万！
第五件事情，使修筑桥梁，整条潶龙江，每隔二十里，麦轲必定架起一座沟通南北的桥梁，所有的桥梁都是高架桥，可以保证桥下的万吨巨轮畅行无阻！
实际上这些桥梁，还是沟通分布在黑龙江两岸的三合一枢纽工程的关键！
无论是桥梁，还是南北两岸的三合一枢纽工程网络，主要因素都是一样的，主要功能也都一样，桥梁不过是架空以后底下流水在大地上爬行的运输路线。
当然，凡事桥梁，都有更加重要的军事意义！
因此，在两个桥头，都各有两个桥头堡，起到拦路虎作用。
而在大桥的中间，也都配备了永久性的炮台，一旦有敌人从水路进攻，就可以迎头炮击。
麦轲所作的第六件事情，就是建造和延伸三合一枢纽工程网络！
先就是在那些建筑了桥梁的地方，分别向南河向北各直线延伸五十公里，中间有两道与潶龙江并行的东西向三合一枢纽工程，一个在二十里处，另一个在四十里处。
第三个和第四个也分别在六十里和八十里处。
最关键的是在第一百里处，因为这里是对敌前线。
北边的最北端，正好坐落在外兴安岭一线，那里俄国人称之为斯塔诺夫山脉。
北岸的北端，以斯塔诺夫山脉为基础，形成一条直线，东到海岸，西与贝加尔湖持平。
也就是说，不管潶龙江曲折，这些延伸的三合一枢纽工程，都与最北端东西横线衔接。
这条横线把整个斯塔诺夫山脉都包含在内了。
潶龙江的南岸也是如此，每隔二十里修建一条东西横贯的三合一枢纽工程，最南端的那一条西起乌兰巴托，东至海参崴。
这样，潶龙江的南北共二百公里，都属于潶龙江防护区。
这个区域的宽度，从乌兰巴托，到海参崴，直线距离有二百五十公里。
这样这个黑龙江约盟的总面积就达到了五万平方公里。
而当时的中国，总面积等于二百个潶龙江约盟。
而当时的俄国呢，
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