可是一名火腿。”
火腿，是无线电爱好者的别称。
基本上火腿们都能架设自己的电台，并使用电台与其他火腿们通信，受到家教影响，闫俊华从小就玩电台，经验丰富。
问清楚火腿是啥后，徐淮道：“你做好了电台，我来融合，在操控方面，我还是有自信的。”
“行，很快就会好的，我设计方案都已经有腹稿，对了，我连电台的名字都想好了，就叫——老司机电台俱乐部，很契合你们汽车人，不是吗。”
“呵呵。”
……
老司机电台俱乐部的事情。
只是一个插曲，徐淮没怎么关注。
他眼下的关键，还是汲取青槐果和白银果，帮助自己变强。因为已经无需睡眠，所以他一般都是汲取几个小时的果子，就离开国槐树岛，去外面转一圈，感受实力。回来后，继续汲取果子。
同时，也在跟幸存者中几个会修车的人沟通，大家一起参详，该如何进行魔改S1的改装。
现在的魔改S1全是徐淮一个人设计，太丑。
“其实没必要把魔改S1设计成笼子一样，保险杠太多，并无实质的意义。你要说防撞击，保险杠只有跟底盘牢固起来，才能防撞击，你这样设计，车顶上的保险杠，吃不了力，还是得散架。”
干了十年修车师傅的徐友发，把徐淮的改装，批评的一无是处。
“还有你要这么多车灯干什么，这不是浪费电瓶的电吗，而且你全车都包钢板，太重了，关键部位的钢板反而显得太薄。你应该把车头重点包裹起来，后面车厢，完全可以改成皮卡车厢，最多包一层铁皮。”
都是跟汽车多年打交道的人，说起来头头是道。
徐淮没有盲听，在听取众人的建议后，根据自己的切实需求，重新制定了一份新的改装方案。
“五菱宏光S-魔改2.0款方案。”
车名魔改S2，主要改装思路有四点。
第一点是保险杠调整，从笼子形状布局，改为贴边布局，在车子的车头、车尾和结合部焊接保险杠。
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