论，的确是从汽车上引申而来的。
赵国阳说完话之后，李克俭的脸上就泛起一阵红光。
他轻轻拍了拍赵国阳的肩膀，没有说话，但是从其举动中，对赵国阳的欣赏与爱护，哪怕是傻子都能看得出来。
台上，赵国阳的演讲结束之后，下面就没有其他演讲嘉宾上台了。
主持人小姐上去说了几句场面话后，就宣布道：“各位领导，各位来宾，咱们这个高峰论坛的演讲部分，就到此为止了。”
“下面，是嘉宾自由发问时间，欢迎各位嘉宾踊跃提问！也恳请被问到问题的嘉宾，能够尽可能的给与回答。”
美女主持人说完话之后，下面瞬间就有人举手了。
众人定睛望去，这第一个举手的不是别人，正是杜卡迪摩托车公司的技术总裁——安东尼奥?杜卡迪。
就在大家心中暗暗嘀咕，心道这个技术大拿有什么东西要请教别人的时候，安东尼奥?杜卡迪已经接过了话筒，将目光直接投向赵国阳。
咳嗽一声，这位技术大拿就朗声发问道：“我想提问的对象，是刚刚上台演讲的这位赵先生……”
安东尼奥?杜卡迪一开口，铃木敬、川崎御、柯志坚等人就都露出了“果然如此”的神色。
显然，这些大佬早就判断出了这位想要发问的对象了。
另一边，对于这位杜卡迪先生的首先发问，赵国阳倒是有些没有想到。
在他看来，杜卡迪公司，在变档操纵机构的稳定性设计上面，应该是凌驾于一众大牌摩托车公司之上。
按照赵国阳重生前的记忆来推论，杜卡迪公司应该在八十年代末的时候，就已经掌握了非常先进的设计理论。
到现在九十年代初，他们的理论计算水平，应该已经到了一个比较精准详实的地步，和自己提出的这个理论相当才是。
既然如此，那么这位安东尼奥?杜卡迪先生，又为什么要对自己首先“发难”呢？
赵国阳的的疑惑很快就有了答案。
简单示意之后，安东尼奥?杜卡迪就继续开口说道：“我想请问赵先生的是，您刚刚所说的这个关于变速操纵机构的结构参数选择的数学模型，已经成
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