对‘全地形车’项目的了解，我想他一定可以出色的完成这个带队任务！”
梁保国这话可不是拍李老马屁来着，而是发自肺腑，刚刚赵国阳的精彩演说，让他也是十分欣赏。
此时细细回想起来，这位赵研究员不就是自家对外贸易部的领导们，经常在会上提及的那位年轻人嘛？
梁保国说完之后，李克俭就微笑着伸出双手往下按了按，示意这位梁处长请坐。
待得他落座之后，李克俭就缓缓开声道：“好了，我要讲的也就这么多了。”
“至于咱们这个‘全国四轮全地形车标准化技术委员会’的三名副主任人选，我提名赵国阳同志、郑立春同志和唐德华同志。待会儿大家可以表决一下，如果有更合适的人选，也可以提出来……”
李老的这三个人选说出来之后，现场却是一片平静，没有什么波动。
确实，在刚刚的铺垫之后，大家对于赵国阳的成为这个副主任，是一点儿反对的念头都兴不起来。
至于郑立春，他这个第一副主任虽然之前讲话有些瑕疵，但是能力和资历大家还是很认可。
再加上他本来就是这个委员会的第一副主任，也不太可能在增补了两名副主任之后，反而“落榜”了吧？
至于唐德华，他是华夏汽车技术研究中心副主任，是国内汽车行业中威望颇高的人物。
由他占据了这个“标准化技术委员会”的副主任一职，更多是象征意义。
任谁都知道，“全地形车”再怎么特殊，再怎么和汽车不一样，最终还是要和汽车一样，走上国际市场、国内市场流通的道路。
有个汽车技术方面的研究人员，来担任这个副主任，无疑可以将“全地形车”项目，更快的融合进国内的机动车大环境之中。
尽管可能还是有一小部分人心里有不同意见，但可以说，赵国阳、郑立春和唐德华三人的最终被推出，还是实至名归。
在李克俭结束了讲话之后，江浩然就释然一笑，对这话筒说道：“感谢李老刚刚做出的重要讲话，我相信，咱们国内的‘全地形车’产业，一定能够在李老的关心指导之下，迅速茁壮成长起来！”
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